BMW E34 DIY

เปลี่ยนผ้ากำมะหยี่ใต้กระจกหลัง
How to replace the velvet rear deck. (behide back seats).

l โดย รองศาสตราจารย์บุญชัด เนติศักดิ์

ปัญหาของผม .... ต่อเนื่องจากการเปลี่ยนผ้ากำมะหยี่หลังคา
------------------------------------------------------------------------------------------------

ผ้ากำมะหยี่หลังคาในรถ BMW E34 ที่มันย้วย หย่อนยานเป็นท้องช้าง เพราะความชราภาพของมัน เราก็ได้เปลี่ยนให้เต่งตึงเป็นหนุ่มสาวรุ่นกะเตาะเรียบร้อยแล้ว แต่มันยังมีอีกชิ้นหนึ่ง อยู่หลังพนักพิงใต้กระจกหลัง ตรงที่มีม่านบังแดดหลังขึ้นลง และมีลำโพง 2 ข้าง

บนแผงตรงกลางใต้กระจกหลังนี้ บางคนมักเอาหมวกวางโชว์ไว้ หมวกบางใบในรถบางคันมันจะเบ่งพลังอำนาจออกมา อาจมีผลให้ผู้คน .... หรืออย่างอื่น เมื่อแลเห็นหมวกแล้วอาจต้องซิ่งหนีไปพร้อมกับสดุดีด้วยถ้อยคำสั้นๆ หรือไม่ก็อาจจะวิ่งเข้าไปซูฮกใกล้ๆ .....เพราะมันเป็น ...หมวกยันต์

ตรงนี้เราอาจไม่ค่อยจะได้ดูแลมากนัก จึงอาจเป็นที่สะสม (สุสาน) ของซากแมลงที่ตายเนื่องจากออกจากรถไม่ได้ มันก็ทำมาพร้อมกับหลังคา มันไม่ย้วยแต่มันจะเหี่ยวย่น ลองใช้ 2 นิ้ว (หัวแม่มือกับนิ้วชี้) จับดูผ้าทำนองกับที่เราจับผิวหนังของเรา ถ้าจับและดึงยก ... ยืด ... ขึ้นได้ แสดงว่า (แก่ ... หนังเหี่ยว) ฟองน้ำข้างในมันเสื่อมสลายแล้ว

ในเมื่อมันไม่ย้วย มันยังวางอยู่บนแผงหลัง จะไปเดือดร้อนทำไม ? ฟองน้ำใต้ผ้ากำมะหยี่ที่หมดอายุ สภาพมันจะยุ่ยเป็นผง มีกลิ่นที่ผมไม่ชอบ บิ๊กสปอนเซอร์ของผมเขาก็ไม่ชอบ บ่นว่าเหม็น อีกทั้งเราก็ได้เปลี่ยนชิ้นหลังคาไปแล้ว เปลี่ยนเพิ่มอีกชิ้นก็ดีจะได้เป็นเพื่อนกัน รถของเราได้ชิ้นส่วนใหม่ๆ กลิ่นใหม่ๆ บ้าง คงจะดีขึ้นนะครับ แต่ถ้าใครชมชอบกลิ่นฟองน้ำเก่าๆ จะไม่เปลี่ยนก็สุดแต่ชอบครับ

ความยากง่ายสำหรับงานนี้ มันจะอยู่ที่การถอดพนักพิงเบาะหลังครับ เบาะรองนั่งถอดไม่ยาก ออกแรงดึงขึ้น 2 กึ๊บ ก็ออกเรียบร้อย แต่การถอดพนักพิงต้องเล่นกันนานหน่อย ..... จนเหงื่อไหลนั่นแหละ ผมต้องให้ระฆังช่วย พักดื่มกาแฟก่อน แล้วจึงตั้งหลักคลำหาน๊อต ว่ามันติดตรงไหน ...ช้าหน่อยแต่ถอดได้ครับ

No problem, We can do, Please continue ............ this DIY.
------------------------------------------------------------------------------------------------

การเปลี่ยนผ้ากำมะหยี่แผงใต้กระจกหลังของ e34

	ขั้นตอนต่อไปนี้ ทำหลังจากถอดเบาะหลังเรียบร้อยแล้วนะครับ ข้อควรระวัง มีแผงฟิวส์ รีเลย์ กล่องแอร์แบค กล่องควบคุม อยู่ใต้เบาะหลัง อย่าเยียบ หรือทับแรง นะครับ เดี๋ยวมันจะพัง
	เบาะรองนั่งด้านหลังที่ถอด เอาออกไว้นอกรถ พนักพิงเบาะหลังมันติดเข็มขัดนิรภัย ให้พิงไว้กับเบาะหน้า
	ใช้ไขควงแงะฝาปิดลำโพงออก ถอดทั้ง 2 ด้าน ซ้าย - ขวา สังเกตพวกฉนวนอย่างดี กันเสียง กันร้อน ที่บุไว้มาตรฐานดีมากๆ อย่าทำขาด
	เอาหมุดพลาสติกสีดำที่ยึดแผงกำมะหยี่ใต้กระจกหลังออก ตรงกลาง 2 ตัว และที่ข้างซ้าย-ขวา ข้างละตัว
	ดึงยางกระดูกงูขอบประตูหลังออกเล็กน้อย พอให้พ้นขอบของแผ่นที่ปิดข้างประตูใต้กระจกหลัง
	ใช้ไขควงแงะชุดสวิตช์ไฟส่องสว่างด้านหลังออก และถอดขั้วเสียบออก ใช้มือดึงขอบแผ่นที่ปิดข้างให้เผยอขึ้นจนหลุดจากล็อก แล้วดึงแผงมาด้านหน้า ออกแรงหน่อย ถอดทั้ง 2 ด้าน ซ้าย - ขวา
	เผยอด้านหน้าของแผงขึ้น ดึงแผงออกมาข้างหน้า มีล็อกเสียบที่ใต้กระจก 4 ตัว ดึงแผงออกมา ดูสายมอเตอร์ เอามือบีบปลั๊กออก เอาแผงกำมะหยี่อกมาข้างนอกรถ

	ผ้ากำมะหยี่ที่ถอดออกแล้ว แถบดำยาวเป็นม่านกันแดด ช่องสี่เหลี่ยม 2 ข้างสำหรับฝาปิดลำโพง ตัวสามเหลี่ยมสีดำ ตรงกลาง เป็นตัวเสียบเก็บเข็มขัดนิรภัย
	ผ้ากำมะหยี่ที่เก่าแล้วจะเห็นรอยย่นชัดเจน ฟองน้ำข้างในเสื่อม กลิ่นเหม็น....ด้วยนะครับ ลองดมดู พิสูจน์กลิ่นด้วยจมูกของคุณ ....ก็จะรู้ว่าจริง หรือไม่จริง ตามที่ผมว่ามา
	ดูรหัสรายการผลิตอะไหล่นี้ ราวกลางปี 1995
	ดูอุปกรณ์ที่อยู่ใต้แผงกำมะหยี่ มีมอเตอร์เปิดปิดม่านหลัง มีก้านอะลูมิเนียมดันให้ม่านเลื่อน
	มีกล่องอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมมอเตอร์ มีอะลูมิเนียมใส่ม่าน และตัวยึด ตัวล็อกสีดำ ติดตั้งไว้ข้างใต้แผงกำมะหยี่นี้
	ถอดม่านกันแดดหลัง ตามขั้นตอนต่อไปนี้ ใช้ไฟ DC 12 โวลต์ (ใช้ไฟจากแบตฯ ก็ได้) ต่อเข้าที่ปลั๊กของมอเตอร์ ไฟขั้วบวกต่อเข้าที่สายสีน้ำเงิน ขั้วลบต่อเข้าที่สายสีดำ ใช้ต่อแบบเขี่ยๆ ให้มอเตอร์หมุน ขยับก้านดันม่านกางออก แล้วจึงเอาไฟออก (ห้ามต่อแช่)
	ที่ปลายก้านยึดม่านกันแดดหลังทั้ง 2 ปลาย จะมีพลาสติกสีดำเป็นตัวปิดหัวม่าน ต้องถอดตัวนี้ออกจึงจะเอาม่านออกได้ ขันสกรูตัวเล็กที่ตัวปิดหัวม่านออก
	สกรูหัวแฉกขันล็อกตัวปิดหัวม่าน ตัวมันเล็ก ถอดแล้วเก็บให้ดี
	ตัวปิดหัวม่านเมื่อถอดออก ปลายที่เป็นขอ ใช้สำหรับล็อกกันหลุด เวลาถอดแงะตัวล็อกขึ้น
	ตัวม่านจะยังคงติดอยู่ ใช้ไฟต่อเข้ามอเตอร์อีกครั้ง ใส่ไฟตรงข้ามกับตอนแรก ไฟขั้วบวกต่อเข้าที่สายสีดำ ขั้วลบต่อเข้าที่สายสีน้ำเงิน ให้มอเตอร์หมุนกลับทาง ม่านจะพับเก็บ

ถอดมอเตอร์ และก้านยันออก

ไขสกูหัวแฉก สีดำ 3 ตัว

ถอดกล่องควบคุมมอเตอร์ม่าน

ถอดอะลูมิเนียมที่เป็นขารองม่าน มีน๊อต เบอร์ 10 จำนวน 6 ตัว ถอดออก

ขารองม่านใช้มือดันออก

ชุดม่าน ดึงออกด้านหลัง ใช้มืออ้าช่องบนแผงไม้ ให้ชุดม่านหลุดลอดช่องออกไป

	กล่องควบคุมมอเตอร์เปิดปิดม่าน มันยังใช้งานได้ดี แต่อยากดูจึงแกะออกมาดู มีรีเลย์ 2 ตัว และตัวต้านทาน
	อีกด้านเป็นไอซี และตะกั่วบัดกรี ลายวงจร เห็นแล้ว .... หายสงสัย ใส่ไว้ในกล่องเหมือนเดิม
	เอาแผงกำมะหยี่ที่ถอดแล้ว ไปลอกผ้าออก และทำความสะอาด ใช้ผ้าชุบน้ำหมาดๆ เช็ดเศษฟองน้ำออก พอถูกน้ำ ฟองน้ำเก่าที่หมดอายุจะออกหมด อย่างเกลี้ยงเกลา หมดจด แผ่นโครง ด้านหน้า ลอกกำมะหยี่เดิมออกเรียบร้อยแล้ว
	แผ่นโครง ด้านหลัง เมื่อถอดอุปกรณ์ออกหมดแล้ว พร้อมเอาไปบุผ้ากำมะหยี่ ผมให้ร้านเขาบุผ้าให้ เลือกสีเหมือนกับหลังคา พร้อมตกลงให้ใช้กาวอย่างดี กลิ่นไม่แรง
	ตอนนี้บุผ้ากำมะหยี่แล้ว คว่ำเตรียมติดอุปกรณ์ จะมองเห็นช่องสำหรับขึ้นลงของม่านหลัง เขาพับกำมะหยี่ติดกาวไว้ด้านหลัง หมายเหตุ เน้นความสะอาดหน่อยนะครับ มือต้องสะอาด พื้นที่รองทำต้องสะอาดด้วย

ประกอบชิ้นส่วนด้านหลังแผงกำมะหยี่

ใส่ชิ้นส่วนให้ครบ ขันน๊อต สกรูให้แน่น

	ใส่แผงกำมะหยี่กลับเข้าที่เดิม เสียบปลั๊กอุปกรณ์ต่างๆ ที่ถอดเข้าที่เดิม
	ใส่แผงปิดข้างและแผงไฟเข้าที่เดิมทั้ง 2 ด้าน ใส่ฝาลำโพงเข้าที่เดิมทั้ง 2 ด้าน ใส่หมุดยึดแผงให้ครบ
	ใส่พนักพิงเบาะหลัง ขันน๊อตทุกตัวให้แน่น ใส่หมอนรองศีรษะ ใส่เบาะรองนั่งหลัง ดันให้ลงล็อกทั้งสองข้าง ทดสอบ กดสวิตช์ทดสอบการขึ้นลงของม่านบังแดดหลัง ม่านต้องเปิดขึ้นได้ดี และพับเก็บลงล็อกสนิท ตรวจสอบเข็มขัดนิรภัยเบาะหลัง 3 เส้น ให้ใส่และใช้งานได้เหมือนเดิม

หมายเหตุ

ชิ้นส่วนที่ถอดออก ก่อนใส่ควรทำความสะอาดด้วย

แผงปิดข้างถ้ามีรอยมือดำ ใช้แปรงสีฟันจุ่มน้ำผสมยาล้างจานนิดหน่อยขัดออก ให้เอี่ยมก่อนใส่คืนนะครับ

ถ้ามีเส้นผม เส้นขน ติดที่แผงกำมะหยี่ ใช้เครื่องดูดฝุ่นดูดไม่ออก ให้ใช้แปรงสีฟัน แปรงๆ ถูๆ ออก จะสะอาดและดูเรียบขึ้น

สรุปค่าใช้จ่ายการเปลี่ยนผ้ากำมะหยี่ใต้กระจกหลังภายในรถ BMW E34
ค่าบุเปลี่ยนผ้ากำมะหยี่แผงหลัง ประมาณ 1500 บาท

เราก็ได้เปลี่ยนผ้ากำมะหยี่ใต้กระจกหลังภายใน E34 ที่มันเหี่ยว ย่น ให้เต่งตึง และมีกลิ่นดีขึ้น ....สำเร็จ ด้วยวิธี DIY แบบง่ายมากๆ

ที่สำคัญ... มันภูมิใจ เพราะเป็นฝีมือเราเอง ...

… very good job.

[ BMW E34 DIY MAIN MENU ]